LliwiogAsbalt, neu Asffalt Lliw Muticolour,a elwir hefyd yn rhwymwr lliw, yn fath newydd o ddeunydd ymhlith llawer o ddeunyddiau adeiladu ffyrdd. Ar hyn o bryd mae dau fath a ddefnyddir yn eang:
1) Un dull yw ychwanegu powdr lliw i rwymwr di-liw. Gellir cael rhwymwr di-liw trwy ddad-liwio asffalt, neu gellir ei baratoi hefyd o bolymerau lliw golau fel resin petrolewm;
2) Ceir y llall trwy addasiad technegol uniongyrchol o'r bitwmen gwreiddiol, asffalt. Mae gan y rhwymwr hwn nodweddion ymwrthedd heneiddio cryf asffalt, a'i liw coch yw gwin coch, coch brown.
Technoleg Asffalt Lliw:Palmant lliw oer a phalmant lliw cymysg poeth.
Yr Asffalt Lliw NodweddiadolMae palmant yn gymysgedd asffalt lliw sy'n cynnwys asffalt wedi'i ddadliwio fel y rhwymwr, pigmentau lliw amrywiol wedi'u hychwanegu, a lefelau amrywiol o gerrig (agreg) wedi'u cymysgu yn yr orsaf gymysgu asffalt i ffurfio palmant asffalt lliw. Ar ôl palmantu a rholio, caiff ei ffurfio.
Proses Gynhyrchiol Deunyddiau Asffalt Lliw
Asffalt lliwgellir ei gymysgu a'i gymysgu â manylebau lliw amrywiol o agregau cerrig, pigmentau, ychwanegion, a deunyddiau eraill ar dymheredd penodol yn ôl gwahanol fformiwlâu, a gellir eu ffurfweddu'n gymysgeddau asffalt lliw amrywiol gyda lliwiau llachar, priodweddau cemegol, sefydlogrwydd, a nodweddion eraill, a all chwarae rhan mewn draenio dŵr, gwrthlithro, gwrth-rhwygo, a harddu'r ddinas.
Y Prifnodweddion yw bod gan y palmant asffalt lliw drwch strwythurol penodol (haen wyneb o 3.0 cm ~ 4.0 cm), a all ddisodli'r haen wyneb asffalt traddodiadol. Mae ganddo'r un swyddogaeth ddefnydd â phalmant asffalt confensiynol traddodiadol, gyda bywyd gwasanaeth gwirioneddol o fwy nag 8 mlynedd, ac mae'n addas ar gyfer adeiladu ar raddfa fawr.
Achos Palmant Asphalt Lliw Coch
Fodd bynnag, oherwydd y ffaith bod y cymysgedd asffalt yn ddeunydd cymysgedd poeth, mae angen cydweithrediad planhigyn cymysgu asffalt lleol, a pheiriannau adeiladu arbenigol (pavers asffalt a rholeri fel arfer) a thîm adeiladu proffesiynol i gwblhau'r gwaith adeiladu. Mae'r cynnwys technegol proffesiynol yn gymharol uchel, ac mae'r rheolaeth broses broffesiynol wirioneddol ychydig yn fwy cymhleth na'r palmant asffalt concrit du traddodiadol.
Achos Palmant Asphalt Gwyrdd, Lliw Glas
Ar hyn o bryd,mae ein ffatri GREEFIELD wedi datblygu sawl cyfres lliw aeddfed o gynhyrchion pigment ar gyfer deunyddiau asffalt, gan gynnwys cyfres goch, cyfres werdd, cyfres glas, cyfres melyn, cyfres porffor, ac ati Ar yr un pryd, gallwn hefyd addasu lliwiau yn unol â gofynion cwsmeriaid. Defnyddir asffalt lliw yn gyffredin ar gyfer palmantu ffyrdd tirwedd ac ardaloedd hamdden, ac mae'n addas ar gyfer systemau gyrru araf amrywiol, megis lonydd glas, lonydd beic, palmant, a rhedfeydd, ac ati.
Ardaloedd Cais / Ffeiliau:
*Priffyrdd a Ffyrdd Traffig Trwm :Gyda'i gyfuniad o liwiau a gweadau arwyneb, GREEFIELD®Gellir defnyddio asffalt lliw cymysgedd poeth pigment i ddiffinio lleoliadau proffil uchel yn effeithiol fel lonydd bysiau, beiciau a ffyrdd traffig trwm.
*Parciau a Gerddi Cyhoeddus :Ar gyfer cynlluniau gwledig neu amgylcheddol sensitif oddi ar y priffyrdd GREEFIELD®Lliw a llyfnder pigment yw'r dewis naturiol i benseiri a chynllunwyr fel ei gilydd.
*Chwaraeon a Hamdden :Ar gyfer stadia chwaraeon, caeau pêl-droed, cyrsiau golff, canolfannau hamdden, meysydd chwarae ac arwynebau chwaraeon eraill.
* Preswyl :Yn addas ar gyfer tramwyfeydd lliw, llwybrau troed lliw ffordd a mannau parcio ceir lliw. GREEFIELD®Mae pigmentau yn ddewis amgen gwydn o liw i'r traddodiadol yn ddewis arall uniongyrchol ar gyfer systemau palmant bloc.
*Lôn Bws Gyhoeddus :Ar gyfer lôn fysiau, ffordd BRT ac ati ffordd draffig trwm, cymysgedd poeth lliw asffalt yw'r dewis cyntaf gan gwmnïau adeiladu, nid yn unig i wahaniaethu'r ardal lliw yn hawdd, ond hefyd yn cynyddu harddwch y ddinas.
*Llwybr troed/Llwybr Beic :Mae asffalt lliw cymysgedd poeth hefyd yn addas ar gyfer ffordd draffig ysgafn fel llwybr troed, llwybr beic ac ati.
Manteision Asffalt Lliw :
* Technoleg Asffalt Lliw:palmant lliw oer wedi'i osod, palmant lliw cymysg poeth.
* Cylch adeiladu cyflym: Mae adeiladu sych canolig yn gyflym, yn effeithlon, ac yn lleihau'r oedi traffig a achosir gan adeiladu yn effeithiol.
* Canfyddiad gweledol da:Mae wyneb lliw y ffordd yn gwella disgleirdeb lliwiau ffyrdd yn effeithiol ac yn gwella effaith weledol wyneb y ffordd yn fawr.
*Perfformiad gwrthlithro da ffedog:Gall palmant asffalt lliw gyda gwasgariad dŵr a pherfformiad gwrthlithro da leihau pellter brecio yn effeithiol a gwella diogelwch gyrru.
*Effaith lleihau sŵn da:Mae'r strwythur agregau mân yn cael yr effaith o drosglwyddo sain, a gall leihau sŵn gan 3-4 desibel pan gaiff ei ddefnyddio ar balmant sment.
Pedair Nodwedd Perfformiad Asffalt Lliw Pserchfel a ganlyn:
1) Perfformiad Ffordd Da:Mae'r asffalt wedi'i wella a'i brofi. Y dyddiau hyn, mewn gwahanol amgylcheddau allanol, mae ei wydnwch, ymwrthedd dŵr, a sefydlogrwydd tymheredd uchel yn dda iawn, ac mae ganddo adlyniad da gyda'r haen sylfaen, a all gadw'r palmant asffalt lliw yn gyfan ac yn addas i'w ddefnyddio ar ffyrdd.
2) Disgleirdeb Parhaol Hir :Nodwedd fwyaf palmant asffalt lliw yw ei effaith weledol dda. Mae palmant lliw yn gwella disgleirdeb y ffordd yn effeithiol ac yn gwella ymddangosiad a theimlad y ffordd yn fawr. Mae lliw palmant asffalt lliw yn mabwysiadu'r dechnoleg ddiweddaraf, a all wrthsefyll tymheredd uchel ac isel ac mae'n gyfleus iawn ar gyfer cynnal a chadw.
3) Swyddogaeth Amsugno Sain Bwerus:Pan fydd y car yn gyrru ar gyflymder uchel ar ffyrdd asffalt lliw o ansawdd uchel, mae'r teiars yn rholio'n gyflym ar yr asffalt. Gall aer cywasgedig gynhyrchu sŵn cryf. Oherwydd ei natur fandyllog, gall asffalt amsugno sŵn allanol arall.
4) Elastigedd Da a Hyblygrwydd:Mae ansawdd y palmant asffalt lliw wedi'i warantu, a all ddarparu effaith gwrthlithro yn y gaeaf. Ac mae'r traed yn teimlo'n feddal, a all gynyddu cysur cerdded pobl. Yn ogystal, mae ganddo hefyd elastigedd da, felly pan fydd pobl yn rhedeg neu'n cymryd rhan mewn chwaraeon eraill ar ffyrdd asffalt lliw, bydd anafiadau chwaraeon i'w ffêr a'u pengliniau yn cael eu lleihau.
CynnyrchanedigaethTechnoleg a Dosbarthiad Asffalt Lliw:
Mae'r prosiect asffalt lliw yn brosiect adeiladu ar gyfer palmant asffalt (sgwariau, meysydd chwaraeon) sy'n wahanol i brosiectau asffalt du cyffredin. Mae trwch strwythurau a ddefnyddir yn gyffredin tua 30mm ~ 35mm, ac mae'r haen isaf fel arfer yn strwythur concrit asffalt neu sment du. Y gwahaniaeth o'r prosiect asffalt du yw bod asffalt lliw yn defnyddio asffalt wedi'i ddad-liwio, a rhaid ychwanegu llifynnau cyfatebol i gael y lliw a ddymunir. Os yn bosibl, gellir defnyddio agregau cerrig gyda'r un system lliw â'r prosiect i gael canlyniadau gwell.
Asffalt lliwyn cael ei rannu i'r canlynolTRIcategorïau yn seiliedig ar ei nodweddion perfformiad:
Rhennir asffalt lliw yn dri math: math sylfaen, math arbennig, a math wedi'i addasu gan berfformiad, a ddefnyddir i ddiwallu anghenion amrywiol marchnadoedd palmant lliw amrywiol.
(1) Math o ddraenio:Yn seiliedig ar y palmant draenio a lleihau sŵn, mae palmant asffalt lliw math draenio wedi'i ddatblygu. Mae gan yr wyneb ffordd hon nodweddion perfformiad arwyneb ffordd ddraenio ac mae ganddo'r swyddogaeth o harddu'r amgylchedd trefol. Gellir ei ddefnyddio'n helaeth ar ffyrdd tirnod traffig, megis palmantau, ffyrdd cymunedol, parciau, sgwariau, llawer parcio, ac ati.
(2) Math gwrthlithro: Defnyddir arwynebau ffyrdd gwrthlithro (gwrthsefyll) yn gyffredin ar gyfer ffyrdd tirwedd trefol, megis ffyrdd parth arafu brecio ac ardaloedd parciau, yn ogystal â'r holl ffyrdd sydd angen cyfernodau ffrithiant uchel. Gall asffalt lliw gwrthlithro wella a chynnal effaith gwrthlithro, diogelwch a nodweddion esthetig yr ardaloedd hyn. Trwy ddefnyddio gludyddion i osod agregau caboledig iawn ar wyneb y ffordd, gellir ffurfio arwyneb elastig parhaol. Mae trwch wyneb y ffordd hon fel arfer yn 35mm.
(3) Math gwrth-rhwygo:Cynnyrch ffordd perfformiad uchel a ddatblygwyd ar sail arbrofion cymharol dro ar ôl tro. Mae'n tynnu ar ganlyniadau ymchwil asffalt lliw epocsi ac, yn seiliedig ar nodweddion asffalt lliw, yn ychwanegu swm priodol o asiant halltu i'r asffalt lliw, gan wella ei berfformiad yn sylfaenol. Nodweddion: Nid oes angen unrhyw offer arall ar asffalt lliw (gan gynnwys tanciau asffalt, ac ati). Defnyddir y dull chwistrellu uniongyrchol ar gyfer y cymysgedd, sy'n addas ar gyfer unrhyw gymysgedd sylfaenol. Hawdd i'w ddefnyddio, ei storio, ei gludo a'i gynhyrchu.
CyffredinParamedrau ar gyferColoredAsbaltCcyfarwyddyd:
Mae dyluniad cymysgedd palmant concrid asffalt lliw fel a ganlyn:
(1) Gellir defnyddio dull Marshall i ddylunio cymysgeddau asffalt lliw a phennu'r gymhareb carreg olew orau yn seiliedig ar baramedrau cyfaint. Yn y bôn, yr un dyluniad ydyw â choncrit asffalt cyffredin. Yr allwedd yw pennu faint o pigment a ychwanegir, ac mae gan y cymysgedd cymysg ddigon o arsylwi gweledol, gyda disgleirdeb priodol a lliwiau llachar.
(2) Mae'r dos pigment yn gyffredinol yn 2.0 y cant ~3.0 y cant ~4.0 y cant , ac mae'n cael ei lunio yn ôl anghenion gwirioneddol. Mae lliw rhy dywyll nid yn unig yn gwneud wyneb y cymysgedd yn rhy dywyll ac yn effeithio ar y lliw, ond hefyd yn cynyddu'r gost.
(3) Swm yr asffalt wedi'i ddadliwio yw 5.0 y cant ~6.5 y cant .
(Y data uchod yw ystadegau adeiladu prosiectau gwirioneddol ein cwmni dros y blynyddoedd, ac efallai y bydd gwahaniaethau ymhlith gwahanol weithgynhyrchwyr a phrosiectau peirianneg, er gwybodaeth yn unig)
Rhagofalon ar gyfer Dyluniad Adeiladu Asffalt Lliw
Wrth osod asffalt lliw, rhowch sylw i'r pwyntiau canlynol:
(1) Ar ôl cwblhau'r holl brosiectau peirianneg sifil, gwyrddio, draenio a phrosiectau eraill yn y parc, dylid palmantu palmant asffalt draenio lliw.
(2) Glanhewch haen ganol y palmant asffalt lliw, ac yna defnyddiwch rwymwr lliw golau i baratoi olew gwanedig fel yr haen gludiog, gyda dos o oddeutu 0.5kg/m.
(3) Glanhewch yr offer yn drylwyr cyn palmantu. Gall defnyddio palmant mecanyddol sicrhau llyfnder y ffordd.
(Mae cynnwys palmant, adeiladu a phwyntiau gosod yn cynrychioli arferion rhai gweithgynhyrchwyr yn unig ac mae ar gyfer cyfeirio yn unig, nid fel safon adeiladu gyffredinol neu arfer nod).
Pwyntiau ALLWEDDOL oColoredAsbaltCcyfarwyddyd aPaving
Y Pwyntiau ALLWEDDOLar gyfer adeiladu palmant asffalt lliw fel a ganlyn:
(1) Paratoi'r haen sylfaen ac adeiladu'r haen athraidd :Cyn gosod y cymysgedd asffalt isaf, glanhewch yr haen sylfaen i sicrhau ei fod ychydig yn sych ac yn lân, yn rhydd o unrhyw gerrig rhydd, llwch ac amhureddau. Chwistrelliad tanwydd. Ar ôl ymledu, ni fydd yn llifo, ni fydd yn treiddio i'r sylfaen i ddyfnder penodol, ac ni fydd yn ffurfio ffilm olew. Cyn gosod yr haen uchaf, glanhewch wyneb yr haen isaf i sicrhau nad oes llwch, llwch na malurion eraill ar yr wyneb, ac yna chwistrellwch haen olew gludiog.
(2) Penderfynu ar y llinell gyfeirio :Ar ôl i'r haen isaf gael ei pharatoi, ei fesur a'i osod allan, nodwch drwch y deunydd asffalt rhydd, ac arwain y llinell gyfeirio rheoli ar gyfer cyfeiriad ac uchder y peiriant palmant.
(3) Cymysgu a chludo cymysgedd asffalt :Dylid rheoli tymheredd gwresogi asffalt rhwng 160 gradd a 170 gradd (dylai tymheredd asffalt wedi'i addasu fod 10 gradd i 20 gradd yn uwch), a dylai tymheredd sychu deunyddiau agregau mwynau fod 10 gradd i 20 gradd yn uwch na thymheredd asffalt. . Rheoli tymheredd cynhyrchu cymysgedd asffalt rhwng 150 gradd a 175 gradd. Ar ôl cymysgu, mae'r cymysgedd asffalt yn unffurf heb wynnu, gwahanu agregau bras a mân, a chrynhoad. Mae'r cymysgedd asffalt yn cael ei gludo gan lori dympio, ac yn ystod y broses gludo, mae'r cymysgedd asffalt wedi'i orchuddio â tharpolin gwrth-ddŵr. Os canfyddir bod y tymheredd yn is na'r gofynion, a bod gan y gronynnau smotiau gwyn, gwahanu, lleithder cryno, ac ati nad ydynt yn bodloni'r manylebau, bydd y deunydd cymysg yn cael ei daflu ac ni ellir ei ddefnyddio ar gyfer adeiladu a phalmentydd.
(4) Palmant cymysgedd asffalt :Defnyddiwch balmant asffalt gyda dyfais lefelu awtomatig ar gyfer palmantu, a chynheswch y slab cyfan i 80 gradd ~ 100 gradd tua 30 munud cyn palmantu. Mae'r cylchoedd crwn o ffynhonnau archwilio dŵr glaw a charthffosiaeth wedi'u gorchuddio â phlatiau dur, ac mae'r cymysgedd yn cael ei osod â llaw gerllaw a'i gywasgu. Sicrhewch nad yw tymheredd y palmant yn is na 110 gradd ~ 130 gradd.
(5) Adeiladu ar y cyd:Pan fydd y palmant wedi'i adeiladu'n ddwy ran, defnyddir cymalau naturiol ar gyfer cymalau hydredol. Cyn palmantu, tynnwch y cymysgedd rhydd yn y rhyngwyneb. Yn ystod y broses palmant o balmant asffalt, pan fydd angen atal y gwaith adeiladu, mae'r haen isaf yn mabwysiadu cymalau ar oleddf ac mae'r haen uchaf yn mabwysiadu cymalau gwastad. Ar ôl i'r gwaith o adeiladu'r cymal fflat gael ei gwblhau ar yr un diwrnod, caiff ei dorri, ei lanhau, a'i ffurfio'n uniad.
(6) Cymysgedd asffalt rholio :Cyn treigl arferol, mae'r cymal traws yn cael ei rolio. Ar hyd y cymal, fe'i cynhelir mewn cyfeiriad sy'n berpendicwlar i'r lôn, a gosodir y plât cymorth ar ymyl hydredol wyneb y ffordd, gyda hyd yn ddigonol i ganiatáu i'r rholeri adael yr ardal dreigl. Ar ôl i'r cymysgedd asffalt gael ei wasgaru a'i ffurfio, dylid ei rolio ar unwaith. Y camau treigl yw: cywasgu cychwynnol → ail-gywasgu → cywasgu terfynol.
(7) Diogelu ac agor cynhyrchion gorffenedig:Ar ôl cwblhau pwysau terfynol y palmant concrit asffalt, pan fydd tymheredd y palmant yn gostwng i'r tymheredd awyr agored, dylid symud offer a malurion eraill ar y palmant cyn mynd heibio.
(8) Clefydau cyffredin a mesurau cynnal a chadw:Mae palmant asffalt yn dueddol o dreiddio, rhigolu a chracio. Rhennir y gwaith cynnal a chadw yn ddwy agwedd: rhagbrosesu ac ôl-gynnal a chadw. Yn y camau cynnar, dylid ymdrechu i ddewis agregau da, cyfrannau rhesymol, a dyluniad strwythur haen asffalt rhesymol; Mae cynnal a chadw craciau yn y cyfnod diweddarach yn bennaf yn cynnwys chwistrellu asffalt emulsified, growtio, ac atgyweirio lleol.
Croesoi ymgynghori, cyfnewid, a thrafodaethau technegol ar ddeunyddiau asffalt lliw, dylunio, adeiladu, palmant, a chynnal a chadw prosiect peirianneg asffalt lliw.
Croesoi ymholi einPigmentau Asphalt Ocsidtrwy e-bost:Vip@Greefield.comneu drwy WhatsAPP:ynghyd â 86139 5726 4669yn esmwyth , cais y TDS drwoddWhatsAPP .
